En 2010, une lettre anonyme adressée à la direction de Renault évoque la corruption de plusieurs ingénieurs du constructeur automobile français. En 2011, trois cadres sont licenciés, accusés d'avoir vendu à la Chine les plans de la première voiture électrique française. Retour sur les tenants et les aboutissants de cette affaire complexe.
En 2010, une lettre anonyme adressée à la direction de Renault évoque la corruption de plusieurs ingénieurs du constructeur automobile français. En 2011, trois cadres sont licenciés, accusés d'avoir vendu à la Chine les plans de la première voiture électrique française. Retour sur les tenants et les aboutissants de cette affaire complexe.