Qui aurait cru que la Martinique et la Charente seraient liées …. Par le rhum ! L'île en est en effet l'un des principaux fabricants, son rhum dispose même d'une appellation d'origine protégée. Nous nous rendrons d'ailleurs à la distillerie JM, vieille de plus d'un siècle, et qui pratique encore des techniques de brûlage ancestrales. Il y a d'ailleurs de fortes chances pour que ces fûts de l'autre bout du monde, dans lequel repose cette liqueur, proviennent de la belle ville de Cognac en Charente. Là-bas, la tonnellerie Navarre, qui fabrique et répare des fûts à la main depuis plusieurs générations, fournit les Outre-mer grâce au chargement du bateau Tres Hombres. Ce dernier, une goélette traditionnelle, part du port de Douarnenez, et parcourt les océans pour fournir fûts, huile d'olive, ou encore whisky aux territoires d'Outre-mer.
Qui aurait cru que la Martinique et la Charente seraient liées …. Par le rhum ! L'île en est en effet l'un des principaux fabricants, son rhum dispose même d'une appellation d'origine protégée. Nous nous rendrons d'ailleurs à la distillerie JM, vieille de plus d'un siècle, et qui pratique encore des techniques de brûlage ancestrales. Il y a d'ailleurs de fortes chances pour que ces fûts de l'autre bout du monde, dans lequel repose cette liqueur, proviennent de la belle ville de Cognac en Charente. Là-bas, la tonnellerie Navarre, qui fabrique et répare des fûts à la main depuis plusieurs générations, fournit les Outre-mer grâce au chargement du bateau Tres Hombres. Ce dernier, une goélette traditionnelle, part du port de Douarnenez, et parcourt les océans pour fournir fûts, huile d'olive, ou encore whisky aux territoires d'Outre-mer.