Aux Etats-Unis, le journaliste Jules Giraudat a rencontré les ingénieurs à l'origine du «Dieselgate», le plus grand scandale de l'histoire de l'industrie automobile qui éclabousse Volkswagen mais aussi les fleurons français, Renault et PSA. Renault, le numéro 1 français, aurait calibré le système de dépollution de ses véhicules.
Aux Etats-Unis, le journaliste Jules Giraudat a rencontré les ingénieurs à l'origine du «Dieselgate», le plus grand scandale de l'histoire de l'industrie automobile qui éclabousse Volkswagen mais aussi les fleurons français, Renault et PSA. Renault, le numéro 1 français, aurait calibré le système de dépollution de ses véhicules.
Dans ce nouveau numéro, la rédaction reprend l'enquête sur le diesel. En 2013, PSA affirmait à Elise Lucet que le diesel était propre. Aujourd'hui, le groupe est soupçonné de fraude sur deux millions de véhicules et risque jusqu'à cinq milliards d'euros d'amende. Aux Etats-Unis, le journaliste Jules Giraudat a rencontré les ingénieurs à l'origine du «Dieselgate», le plus grand scandale de l'histoire de l'industrie automobile qui éclabousse Volkswagen mais aussi les fleurons français, Renault et PSA. Renault, le numéro 1 français, aurait calibré le système de dépollution de ses véhicules. Les résultats de tests réalisés pour l'émission sont édifiants. En France, pour la première fois, des victimes de la pollution attaquent l'Etat. Elise Lucet interroge notamment l'ancienne ministre de l'Ecologie Ségolène Royal.