Il est le premier navire français à avoir atteint le pôle Nord en 2021 et le seul bateau de croisière capable de naviguer dans la banquise la plus épaisse de l'océan Arctique et dans les mers les plus hostiles de l'Antarctique. Son nom : " Le commandant Charcot ". Six ans de chantier à travers l'Europe, des centaines d'ingénieurs et d'ouvriers, des technologies jusqu'alors jamais installées sur un bateau de croisière, la conception et la fabrication de ce navire ont nécessité la mise en oeuvre de moyens exceptionnels.
Il est le premier navire français à avoir atteint le pôle Nord en 2021 et le seul bateau de croisière capable de naviguer dans la banquise la plus épaisse de l'océan Arctique et dans les mers les plus hostiles de l'Antarctique. Son nom : " Le commandant Charcot ". Six ans de chantier à travers l'Europe, des centaines d'ingénieurs et d'ouvriers, des technologies jusqu'alors jamais installées sur un bateau de croisière, la conception et la fabrication de ce navire ont nécessité la mise en oeuvre de moyens exceptionnels.