Une voiture sur cinq vendue dans le monde serait une voiture électrique. Une bonne nouvelle pour les émissions de CO2, mais un véritable défi pour l'industrie européenne, à la traîne notamment pour la fabrication des batteries. Si rien n'est fait, ce sera une véritable aubaine pour les voitures chinoises. L'occasion de voir comment la Chine a pris un coup d'avance dans ce secteur clé.
Une voiture sur cinq vendue dans le monde serait une voiture électrique. Une bonne nouvelle pour les émissions de CO2, mais un véritable défi pour l'industrie européenne, à la traîne notamment pour la fabrication des batteries. Si rien n'est fait, ce sera une véritable aubaine pour les voitures chinoises. L'occasion de voir comment la Chine a pris un coup d'avance dans ce secteur clé.