Avec le prix du tabac qui ne cesse d'augmenter, les cigarettes sont presque devenues un produit de luxe. Et plus le prix augmente, plus le trafic et la contrebande explosent. Aujourd'hui, on estime qu'en Europe, plus de 30% des paquets de cigarettes sont des copies «Made in China». Une enquête de Bertrand Bolzinger et Clothilde Bourguignat.
Avec le prix du tabac qui ne cesse d'augmenter, les cigarettes sont presque devenues un produit de luxe. Et plus le prix augmente, plus le trafic et la contrebande explosent. Aujourd'hui, on estime qu'en Europe, plus de 30% des paquets de cigarettes sont des copies «Made in China». Une enquête de Bertrand Bolzinger et Clothilde Bourguignat.
Avec le prix du tabac qui ne cesse d'augmenter, les cigarettes sont presque devenues un produit de luxe. Et plus le prix augmente, plus le trafic et la contrebande explosent. Aujourd'hui, on estime qu'en Europe, plus de 30% des paquets de cigarettes sont des copies «Made in China». L'aéroport d'Orly à Paris est une des portes d'entrée privilégiées de la contrebande. Car c'est là qu'arrivent les vols en provenance du Maghreb et d'Afrique noire, où le tabac est bon marché. A Hongkong, les fausses cigarettes transitent par le port. Elles sont produites par une multitude de petites usines clandestines, enterrées dans le sol. Une enquête de Bertrand Bolzinger et Clothilde Bourguignat.