Le système Notar et les rotors basculants figurent certainement parmi les innovations décisives pour la maniabilité et la sûreté des appareils de demain.
Depuis 1991, un nouveau type d'hélicoptère a fait son apparition. Dotés du système Notar, acronyme signifiant «No tail rotor», ces appareils ne possèdent pas de rotor de queue. La petite hélice, bruyante et dangereuse, est remplacée par un système ingénieux utilisant une turbine à air. Placée dans la poutre de queue de l'appareil, elle envoie de l'air sous pression vers deux fentes situées à son extrémité arrière. Cela permet de réduire le bruit, d'augmenter la maniabilité et la résistance au vent de l'hélicoptère.