L'histoire et les perspectives de la recherche concernant les avions «furtifs», indétectables par les radars ennemis et désormais pilotés à distance.
Depuis le développement des radars durant la Seconde Guerre mondiale, le génie militaire cherche tous les moyens de réduire la signature des avions, de les rendre indétectables à l'ennemi. On regroupe ces inventions sous le terme de technologie furtive. Le U-2 a ainsi été conçu par le constructeur américain Lockheed dans les années 1950. La course à l'invisibilité semble infinie et se dirige désormais vers la mise au point de drones, des avions commandés à distance, dont les prototypes comme le X-47 font l'objet de tests aux Etats-Unis.