Le printemps approche à grands pas et les pilotes doivent se montrer prudents à l'atterrissage, surtout pour se poser sur un lac qui semble encore gelé.
Dans le Nord-Canada, l'intersaison est courte et le passage de l'hiver au printemps peut s'avérer extrêmement brutal. Les pilotes doivent redoubler de vigilance. Pourtant, le patron de la Buffalo Airways accepte de livrer une cargaison dans une région reculée où le seul moyen d'atterrir est de se poser sur un lac qui semble encore gelé. Problème : l'avion cargo pèse plus de 20 tonnes.