16 août 1987. Le vol 255 de Northwest Airlines est sur le tarmac de l'aéroport de Detroit. Les pilotes se dirigent vers Phénix en Arizona mais doivent d'abord trouver la piste de décollage et d'atterrissage. Les contrôleurs leur ont donné un changement de dernière minute et les pilotes parviennent difficilement à localiser l'entrée de leur piste de décollage. Après 45 minutes de retard, les pilotes place le DC-9 dans la bonne position. L'avion décolle de la à une vitesse de 95 miles à l'heure. Alors que le Capitaine John Maus se retire de la tour de contrôle, l'avion ne parvient pas à décoller et rentre en collision avec un poteau et un bâtiment avant de dévaster une autoroute. Ceci est la deuxième catastrophe aérienne la plus mortelle dans l'histoire de l'aviation américaine...
16 août 1987. Le vol 255 de Northwest Airlines est sur le tarmac de l'aéroport de Detroit. Les pilotes se dirigent vers Phénix en Arizona mais doivent d'abord trouver la piste de décollage et d'atterrissage. Les contrôleurs leur ont donné un changement de dernière minute et les pilotes parviennent difficilement à localiser l'entrée de leur piste de décollage. Après 45 minutes de retard, les pilotes place le DC-9 dans la bonne position. L'avion décolle de la à une vitesse de 95 miles à l'heure. Alors que le Capitaine John Maus se retire de la tour de contrôle, l'avion ne parvient pas à décoller et rentre en collision avec un poteau et un bâtiment avant de dévaster une autoroute. Ceci est la deuxième catastrophe aérienne la plus mortelle dans l'histoire de l'aviation américaine...