En 2008, la baisse des accidents corporels s'est poursuivie en France, avec 4274 morts et 32 930 blessés graves sur les routes. Peur des radars ou des gendarmes, les conducteurs continuent de lever le pied. Une équipe a suivi le parcours de personnes prises en flagrant délit d'infraction routière. Depuis juillet 2008, des tests salivaires ont été mis en place pour détecter la consommation de stupéfiants. Le quotidien d'une brigade de gendarmerie de Poitiers permet de comprendre comment fonctionnent ces dépistages et quelle est leur efficacité. Entre Senlis et Roye, en Picardie, se trouve un tronçon à haut risque de l'autoroute A1, étroitement surveillé par les patrouilleurs et les gendarmes.
En 2008, la baisse des accidents corporels s'est poursuivie en France, avec 4274 morts et 32 930 blessés graves sur les routes. Peur des radars ou des gendarmes, les conducteurs continuent de lever le pied. Une équipe a suivi le parcours de personnes prises en flagrant délit d'infraction routière. Depuis juillet 2008, des tests salivaires ont été mis en place pour détecter la consommation de stupéfiants. Le quotidien d'une brigade de gendarmerie de Poitiers permet de comprendre comment fonctionnent ces dépistages et quelle est leur efficacité. Entre Senlis et Roye, en Picardie, se trouve un tronçon à haut risque de l'autoroute A1, étroitement surveillé par les patrouilleurs et les gendarmes.