En 2004, le second essai de lancement du prototype X-43 permet d'atteindre la vitesse incroyable de Mach 7, puis de Mach 10 : retour sur cet exploit.
Après un essai infructueux, en mars 2004, le deuxième prototype de X-43 se détache du nez du booster Pégasus et atteint Mach 7. En novembre de la même année, le statoréacteur du dernier prototype le pousse à Mach 10, réalisant les rêves de records de la Nasa et autorisant les espoirs les plus fous. Le compte à rebours vers Mach 15 a commencé, une nouvelle révolution technologique semble être en marche.