Du fait de la crise économique, les conditions de travail des routiers se dégradent. Les poids lourds sont impliqués dans 12% des accidents sur la route. Parmi les plus dangereux, il y a ceux que l'on appelle les «esclaves de la route». Ils parcourent près de 3000 kilomètres sans dormir. Certains, comme Stéphane, craquent. D'autres, comme Denis, continuent à exercer leur métier avec passion. Autre problème : le vol de marchandises. Les camions sont parfois dévalisés. Des organisations criminelles avec de faux chauffeurs sévissent sur les routes. Les cargaisons volées sont ensuite vendues à travers le continent.