Un portrait de l'inventeur de la propulsion par turboréacteur, Franck Whittle, obligé de s'expatrier aux Etats-Unis à la fin de la guerre.
C'est en 1930 que Franck Whittle dépose un brevet pour la propulsion des avions par turboréacteur. Pilote aérien de formation, il essaie d'intéresser les autorités de son pays à son projet, mais le premier avion construit ne l'est qu'en 1941, deux ans après l'Allemagne. A la fin de la guerre, le gouvernement britannique nationalise sa société et Franck Whittle s'exile aux Etats-Unis, où il s'est éteint en 1996.