Long de 57 kilomètres, le tunnel du Saint-Gothard devrait permettre un transit trois fois plus rapide des marchandises et des voyageurs entre la Suisse et l'Italie.
Danny Foster, expert en constructions impressionnantes, s'est rendu au pied des Alpes, là où se trouve le célèbre tunnel du Saint-Gothard. Cette structure ferroviaire comptant deux entrées s'étale sur 57 kilomètres et passe sous le massif du Saint-Gothard, en Suisse. Pour creuser et rendre ce chemin praticable, le gouvernement helvète a déboursé 18 milliards de dollars. Ce projet pharaonique a débuté en 1993 et doit s'achever en 2017. Il doit relier les cantons d'Uri à Erstfeld et du Tassin à Bodio. Intégré dans les nouvelles lignes ferroviaires qui traversent les Alpes, il permettra un transit des marchandises et des hommes trois fois plus rapide entre la Suisse et l'Italie.