La cinquième génération de TGV, le TGV-M, prévu pour 2025, ne promet pas une vitesse accrue, mais il se démarque en consommant 20% d'électricité en moins.
Lancé en 1981, le TGV français a inscrit son empreinte dans l'histoire ferroviaire. La cinquième génération, le TGV-M, dévoilera en 2025 une série de nouveautés. Outre le design, le constructeur Alstom a mis au cœur de ses préoccupations les économies d'énergie. Si le TGV-M ne promet pas une vitesse accrue, il se démarque en consommant 20% d'électricité en moins tout en accueillant 100 passagers de plus.