Direction Yiwu, plus grand marché mondial de petites marchandises. En 2014, dans le cadre de l'initiative " Belt and Road ", cette ville accueille un nouveau réseau de train de marchandises à destination de l'Europe. Il ne faut désormais plus que 16 jours pour rejoindre Madrid via l'itinéraire ferroviaire le plus long du monde, contre plus d'un an via l'ancienne Route de la soie, il y a 2 000 ans. L'historien Sam Willis et la journaliste Li Qiuyuan partent à la découverte du passé commercial de Yiwu et nous montrent l'impact de cette nouvelle liaison ferroviaire sur les échanges commerciaux entre la Chine et l'Occident.

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