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Les Shadoks S03E28 Circulation imbriquée
Chez les enfants de shadoks, il y avait beaucoup d’autos. Mais heureusement, il n’y avait qu’une route… et elle était à sens unique dans les deux sens, de sorte que Dieu merci, il n’y avait pas trop d’accidents de LA route… Plus tard, pour plus de sécurité, elle fut mise à double sens unique bilatéral dans tous les sens. Le chef des hautes études circulatoires et le professeur Shadoko avait mis au point une automobile spéciale du modèle que vous voyez ici. Ceux qui partaient en weekend dans un sens pouvaient rouler en toute tranquillité sur ceux qui revenaient du weekend de la semaine dernière dans l’autre sens. Notons ici que les automobiles shadoks, en plus du rétroviseur minéralogique légal qui permettait de regarder ce qui se passait sous l’auto, devaient être obligatoirement munies d’un porte-bagage et d’un porte-train. Notons en outre que les wagons de chemin de fer, en plus des places réservées aux automobiles enceintes et autres invalides de la dernière guerre, étaient obligatoirement munis de couloirs autoroutiers mais ceux-là, à péage… Il convient de noter enfin que dans les trains shadoks, les couchettes supérieures étaient obligatoirement réservées au lavabo ce qui permettait d’y faire circuler des bateaux en toute sécurité. Ces bateaux, à leur tour, avaient des coursives spéciales pour, heu, heu, de, hein ? etc, etc… Tout le reste, je vous le laisse à imaginer… De sorte que, l’un dans l’autre, la circulation shadok circulait bien. Evidemment, quand il n’y avait plus de rétroviseurs, ni d’autos, ni de trains en dessous, les bateaux retombaient sur la route… Les avions aussi d’ailleurs, mais ça, c’est des choses qui arrivent même dans les pays les plus civilisés… C’est des choses qui arriveront toujours tant que les bateaux et les avions voudront pas prendre le train… et réciproquement…















