Autoroutes : le pactole perdu de l'Etat

Sur le territoire français, la plus grande partie du réseau autoroutier est exploitée par des sociétés à capitaux privés. L'Etat s'est peu à peu désengagé de ces sociétés qu'il possédait ou qu'il détenait majoritairement. De grands groupes privés administrent maintenant ces infrastructures qui ont été largement financées par les contribuables. Le système de péage, auquels les automobilistes sont depuis longtemps habitués, a égalemnt permis la rentabilité des autoroutes. Aujourd'hui, le constat est amer alors que l'Etat peine à trouver des recettes pour lutter contre les déficits. Les autoroutes constituent une source de revenus non négligeable. Pourquoi les a-t-on ainsi vendues ? Ont-elles été bradées ?

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