L'industrie aéronautique fait face à un défi apparemment impossible, pour répondre à la demande toujours croissante de voyages aériens bon marché et efficaces tout en assurant un transport aérien silencieux, à faible empreinte carbone et pouvant accéder à des zones de plus en plus éloignées sans avoir besoin d'infrastructures au sol coûteuses. L'Airlander 10, un nouveau véhicule aérien hybride innovant, répond à ces exigences. D'une longueur de 92 mètres et d'une largeur de 43,5 mètres, ce dirigeable futuriste a la taille d'un terrain de football, ce qui en fait le plus gros avion du monde. Utilisant à la fois l'aérostatique et l'aérodynamique, il réunit les meilleures caractéristiques des aéronefs à voilure fixe, des hélicoptères et des aéroglisseurs.
Vidéo Construire l'impossible
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