Concorde : la techno d'un avion hors norme
Il y a 55 ans, quelques mois avant le premier pas de l'homme sur la Lune, le monde entier découvrait la majesté du Concorde, le premier avion commercial supersonique. Fruit d'un défi technologique exceptionnel alliant vitesse et aérodynamisme, il symbolise l'un des plus grands programmes aéronautiques du XXe siècle, révolutionnant l'aviation moderne. Le Concorde a permis de relier Paris et New York en 3h30.
Réalisé par Vivien Floris
Avis sur Concorde : la techno d'un avion hors norme
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Trois documentaires en un seul: le rêve est ambitieux, mais au final décevant. Concorde c'est la géopolitique, c'est la technologie et pour finir c'est son exploitation jusqu'à l'accident tragique. À l'arrivée tout est survolé (sans jeu de mots), rien n'est un temps soit peu approfondi. Les images sont intéressantes mais dans certains passage elles virent au scroll, très en vogue actuellement, et avec lequel on voit plein de choses sans rien voir en profondeur. Même pas évoqué que l'aviation commerciale sortait à peine de l'aviation à hélice au moment de l'initiation du projet! Rajoutez un parti-pris tragique visible dès les premières images que ne parviennent qu'à peine à atténuer les éloges disséminés tout au long du documentaire. Concorde n'en reste pas moins une très belle réalisation Européenne, j'ai bien dit Européenne et non pas de l'europe qui n'a rien permis de réaliser à ce jour, entre deux grands pays, La France et la Grande Bretagne, comme redit à la toute fin. À voir tout de même pour ceux qui ne connaissent pas, ou très peu, la magnifique aventure du Bel Oiseau Blanc.
Trois documentaires en un seul: le rêve est ambitieux, mais au final décevant. Concorde c'est la géopolitique, c'est la technologie et pour finir c'est son exploitation jusqu'à l'accident tragique. À l'arrivée tout est survolé (sans jeu de mots), rien n'est un temps soit peu approfondi. Les images sont intéressantes mais dans certains passage elles virent au scroll, très en vogue actuellement, et avec lequel on voit plein de choses sans rien voir en profondeur. Même pas évoqué que l'aviation commerciale sortait à peine de l'aviation à hélice au moment de l'initiation du projet! Rajoutez un parti-pris tragique visible dès les premières images que ne parviennent qu'à peine à atténuer les éloges disséminés tout au long du documentaire. Concorde n'en reste pas moins une très belle réalisation Européenne, j'ai bien dit Européenne et non pas de l'europe qui n'a rien permis de réaliser à ce jour, entre deux grands pays, La France et la Grande Bretagne, comme redit à la toute fin. À voir tout de même pour ceux qui ne connaissent pas, ou très peu, la magnifique aventure du Bel Oiseau Blanc.






















Excellent documentaire. J'ai eu l'inestimable privilège d'être invité à bord de cette merveille de technologie en juillet 1999, un an avant le terrible crash de Gonesse, pour un aller-retour Paris-New York, dont je garde un souvenir inoubliable. Privilège supplémentaire, la cheffe de cabine apprenant que j'étais pilote privé, j'ai été invité à visiter l'impressionnant cockpit, où j'ai passé une dizaine de minutes avec les trois membres d'équipage.