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Sur le tarmac de Goodyear, en plein milieu du désert d'Arizona, la société Aeroturbine, spécialisée dans le recyclage d'avion, désosse un Boeing 747. Après 30 ans de services, le vieux Jumbo Jet est devenu trop cher à entretenir. Mais ses pièces détachées représentent plusieurs millions de dollars de matériaux et peuvent être réutilisées sur d'autres avions. Un travail titanesque commence avec le démontage de 6 millions de pièces, pesant près de 66 tonnes, dont certaines sont aussi volumineuses que des voitures.
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