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Je supprime la publicitéAvis de TGV-M : la techno du nouveau fleuron de la SNCF
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Le Maglev chinois est bcp plus performant. Le projet Hyperloop (Chine) avance bien? et je ne parle pas de la dernière version du Shikansen japonais. Le TGV-M fait figure de papy cro-magnon en comparaison...
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FAUX. Le Shinkansen et le Maglev sont des trains sur monorail magnétiques qui sont des gouffres à pognon sur le plan du coût d'exploitation par passager transporté. Le TGV est loin devant.
