Comment a-t-on procédé pour construire le «Freedom of the Seas», le plus grand paquebot ayant jamais existé ? Les caméras suivent les différentes étapes de sa construction, depuis ses débuts au chantier naval en Finlande, jusqu'aux ultimes finitions dans le port de Hambourg. Le «Freedom of the Seas» mesure 330 mètres et dépasse de loin les dimensions du «Titanic». Pour fabriquer un tel mastodonte, il a fallu 32 000 tonnes d'acier. Six moteurs d'une puissance totale de 100 000 chevaux sont nécessaires pour faire bouger ce bâtiment qui a besoin d'un système de navigation sophistiqué pour être manoeuvré le long de docks parfois à peine plus grands que le navire lui-même. L'équipage de 1400 membres s'apprête à investir les lieux pour un premier voyage.
Vidéo Superstructures
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