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Je supprime la publicitéC'est en 1930 que Franck Whittle dépose un brevet pour la propulsion des avions par turboréacteur. Pilote aérien de formation, il essaie d'intéresser les autorités de son pays à son projet, mais le premier avion construit ne l'est qu'en 1941, deux ans après l'Allemagne. A la fin de la guerre, le gouvernement britannique nationalise sa société et Franck Whittle s'exile aux Etats-Unis, où il s'est éteint en 1996.
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