L'Exposition universelle de Paris en 1900 a accueilli 51 millions de visiteurs. Comment a-t-elle pu rivaliser avec celle de 1889 qui avait vu naître l'emblème de la France, la tour Eiffel ? Plutôt que de reproduire l'exploit de Gustave Eiffel, les organisateurs de l'Exposition universelle de 1900 ont misé sur la construction d'une multitude de bâtiments au centre-ville et sur des innovations technologiques, tel que le "Métropolitain". A l'époque, creuser des tunnels sous terre était assimilé à un voyage en enfer. Pourtant le projet est retenu et, en un an et demi, 10 km sont creusés sous Paris. 120 ans après sa construction, la ligne 1 du métro existe toujours et ses entrées signées Hector Guimard, tant décriées à l'époque, sont aujourd'hui classées aux monuments historiques.
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