Histoires oubliées de l'aviation
E01 Pogo, le nez en l'air

Le Convair XFY Pogo fut le premier avion à décollage et à atterrissage verticaux. Il était doté d'une double hélice à rotation inverse qui lui conférait une grande stabilité, en dépit du fait que son moteur était plus lourd que le reste de l'appareil. Sa puissance fit de lui le plus rapide des avions à hélices de son époque. Il connut une carrière aussi brillante que fulgurante, entre 1950 et 1956. Rapide, le Pogo s'avéra hélas peu maniable : c'est la raison pour laquelle on cessa sa fabrication en 1956. Cet avion reste pourtant un objet de culte pour les modélistes, et ses ailes delta ont inspiré plus d'un ingénieur.

Vidéo Programme TV ce soir