Programme Histoire TV

Dans la Rome baroque du XVIIe siècle, la rivalité entre Borromini et Le Bernin transforme la ville, jusqu'au suicide de Borromini, rongé par ses démons intérieurs.

Le film recontextualise la période de l'Occupation et analyse la part de l'information, de la mise en scène et de l'idéologie : chronique d'une France pas si libre que cela.

Alors que l'Amérique avait Ford, Chrysler ou Buick, Hitler voulait, lui-aussi, une voiture qui transformerait sa nation : la "voiture du peuple", une Volkswagen.

Fiat n'a pas seulement fabriqué des voitures, mais aussi des trains ou des avions. Plus que ça, telle une faiseuse de roi des temps modernes, l'entreprise a également fait le succès ou l'échec des gouvernements.

Le président américain Roosevelt avait besoin d'un miracle : pour le réaliser, il a fait venir à Washington les dirigeants de General Motors et de US Steel.

Découvrez l'incroyable histoire de la course aux armements qui visait à créer les usines d'armement nucléaire de l'Amérique.

Zoom sur l'histoire de l'usine tchèque Skoda, une des plus grandes productrices d'armes en Europe qui servit de couverture pour évacuer des Juifs européens.

Jean-Christophe Buisson reçoit Alexandre Bande pour son livre " Auschwitz 1945 " (Passés Composés). Éric Pincas, rédacteur en chef d'Historia, présente le dossier du mois. Nicolas Carreau chronique " Aurais-je été sans peur et sans reproche ? Le chevalier Bayard et moi " de Pierre Bayard (Éditions de Minuit).

Dès l'hiver 1914, la Grande Guerre s'enlise dans les tranchées. L'aviation, devenue primordiale, révèle de nouveaux héros parmi tous les protagonistes.

En 1917, les as de l'aviation sont de véritables vedettes, au désarroi des poilus, qui demeurent anonymes. La bataille de la Somme, en 1918, réconcilie les deux armes.

Hitler décide de prendre un risque et d'envahir l'Union soviétique. La Finlande entre en guerre aux côtés de l'Allemagne. La guerre s'étend à l'océan Arctique.

Les commandos alliés effectuent des raids en Norvège et établissent des bases d'espionnage. Hitler s'inquiète et consacre davantage de ressources au nord.

Jean-Christophe Buisson reçoit Alexandre Bande pour son livre " Auschwitz 1945 " (Passés Composés). Éric Pincas, rédacteur en chef d'Historia, présente le dossier du mois. Nicolas Carreau chronique " Aurais-je été sans peur et sans reproche ? Le chevalier Bayard et moi " de Pierre Bayard (Éditions de Minuit).

Les clans Galloglass, installés en Irlande après avoir été dépouillés de leurs terres pendant les guerres d'indépendance écossaise, ont marqué l'histoire.

Le champ de bataille de Dornach abrite une importante collection de crânes : en 1499, le Saint Empire romain germanique y a gagné son indépendance.

Les archéologues étudient l'origine d'une mystérieuse fortification établie sur une colline et dont l'origine se situerait bien avant l'âge du fer.

Jean-Christophe Buisson reçoit Alexandre Bande pour son livre " Auschwitz 1945 " (Passés Composés). Éric Pincas, rédacteur en chef d'Historia, présente le dossier du mois. Nicolas Carreau chronique " Aurais-je été sans peur et sans reproche ? Le chevalier Bayard et moi " de Pierre Bayard (Éditions de Minuit).

Gros plan sur la relation entre Hitler et Staline : leurs manoeuvres pour se rapprocher, le bénéfice du pacte germano-soviétique et la reprise de leur guerre à mort en 1941.

Pilote d'avion et d'hélicoptère, parachutiste et médecin-chirurgien, Valérie André a repoussé les limites du possible en devenant la première femme général des armées en France.

Allemagne 1933. Adolf Hitler, à la tête du parti nazi, vient d'être nommé chancelier. Il affirme que les juifs conspirent contre le pays et qu'il faut les éliminer.

En 1938, le IIIe Reich, qui vient d'annexer l'Autriche, mène une politique d'expulsion systématique des juifs étrangers. La situation des juifs allemands empire également.

Avec la défaite française, la propagande nazie, dans laquelle les juifs sont assimilés à des rats, est diffusée dans toutes les salles de cinéma du continent.

Le président américain Roosevelt avait besoin d'un miracle : pour le réaliser, il a fait venir à Washington les dirigeants de General Motors et de US Steel.