Répondant à une commande de l'US Air Force, la firme Convair se lance en 1942 dans la construction des deux plus gros avions jamais réalisés : le bombardier B-36 et son frère jumeau, l'avion-cargo XC-99. Plus imposant appareil de sa catégorie, ce dernier pouvait alors emporter pas moins de 45 tonnes de fret ou 400 hommes de troupe par rotation. Mastodonte de plus de 120 tonnes à pleine charge, il ne connaîtra cependant pas le brillant avenir que ses concepteurs lui prédisaient, sa capacité surdimensionnée et son coût d'exploitation élevé ayant finalement raison de lui.