Avec ses 200 kilomètres de lignes automatiques et ses 68 gares, le Grand Paris Express est le plus grand projet urbain en Europe. C'est un pari à 25 milliards d'euros qui rappelle celui de la petite et de la grande ceinture construite à la fin du XIXe siècle. Pour que le nouveau métro puisse traverser les territoires du Grand Paris pour les relier entre eux et à la capitale, il faut innover en matière de construction, en gestion des déblais, ainsi qu'en matière de gares et de voitures.