Dans toute la France, environ mille véhicules de la fourrière sont utilisés pour dégager les voies de circulation. Mais la fourrière est devenue un véritable business. Longtemps géré par les municipalités, ce service est aujourd'hui délégué dans la plupart des grandes villes de France à des entreprises privées.
Vidéo Pièces à conviction
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Dans toute la France, environ mille véhicules de la fourrière sont utilisés pour dégager les voies de circulation. Mais la fourrière est devenue un business. Longtemps géré par les municipalités, ce service est aujourd'hui délégué dans la plupart des grandes villes à des entreprises privées. De juteux contrats ont été signés entre les fourrières privées et les mairies ou les préfectures. L'émission révèle comment les fourrières, chargées en théorie de faire exécuter la loi, sont devenues des machines à commettre des infractions. A commencer par les conducteurs grutiers, qui sillonnent les rues souvent au mépris du code de la route et de la sécurité des usagers. Les dépanneuses, dans la plupart des cas, sont hors la loi, au point de devenir des véhicules incontrôlables. Quant à l'absence de sanction des pouvoirs publics, elle interroge.
