En 1941, la guerre du Pacifique fait rage. L'US Navy a besoin d'appareils qu'elle puisse embarquer sur ses bateaux. Ainsi sera construits le Vought V-173, qui fut testé par un aviateur illustre, Charles Lindbergh. La fin des combats n'entama pas l'enthousiasme des ingénieurs. Divers modèles furent mis au point, que des problèmes de conception et de coût empêchèrent de prendre leur envol commercial. En 1977, une petite merveille technologique sortit des ateliers. Le XV-15 se montrait capable, en douze secondes, de passer de l'immobilité frissonnante du décollage à une vitesse de 444 kilomètres à l'heure.