Dans plus d'un village sur deux, les commerces de proximité ont baissé le rideau, donnant naissance à des déserts de services et des communes transformées en cités-dortoirs. Mais ces dernières années, avec l'arrivée des citadins dans les zones plus rurales et l'attrait pour le circuit court, les épiceries de campagne reprennent vie. Ce retour au village peut-il s'inscrire dans la durée ?
Réalisé par Vincent Guérin
anonyme 101/10/2024 à 18h27
Bien trop chères et pas assez de choix en produis
anonyme 401/10/2024 à 19h13
Si on inclut le coût réel au km d’une voiture pour aller faire ses courses (d'après le site du gouvernement pour les frais kilométriques, minimum 0,5 euro pour un véhicule de 5 CV, entretien compris), elles sont compétitives pour des emplettes d’appoint, voire plus. Pour un A/R de 30 km vers une grande surface, coût de 15 euros. Il ne suffit pas de compter uniquement le carburant.
anonyme 501/10/2024 à 19h52
Oui c'est plus cher mais ça dépanne bien, elles refont vivre les villages, il y en a même qui proposent des produits locaux, qui font café , journaux etc....
anonyme 501/10/2024 à 21h05
Comme son nom l'indique : proximité donc moins de frais de transport,et des produits locaux de grandes qualités gustatives qui méritent bien quels pourcent de plus
anonyme 101/10/2024 à 21h07
J'ai eu une épicerie de village les gens faisaient deux heures de voiture aller retour pour les supermarché et venait la dimanche matin à midi car ils avaient oublié une bricole, fermons ces épicerie de village qui pourrissent la vie des épiciers
anonyme 101/10/2024 à 21h34
Je n'ai pas de voiture mais je prefere me rentre en grande surface car les prix sont bien plus bas. En bus c'est pas bien chère avec un abo mensuel. Un bon petit caddy pour ne pas porter des sacs. A la retraite j'ai du temps a perdre...en transports publ. mais pas les moyens pour les epiceries même jamais les boulangeries.
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Mardi 1 octobre à 21h05 INEDIT