Au début de l'invention des voitures, étaient réservées aux gens riches et célèbres, Jospeh Ganz a vu en elles une façon de révolutionner la société. Ce dernier était un passionné de voitures, un ingénieur brillant et un journaliste automobile. Mais également un juif allemand dans les années 30.
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A une époque où les voitures venaient d'être inventées et étaient réservées aux gens riches et célèbres, Jospeh Ganz a vu en elles une façon de révolutionner la société. Ce dernier était un passionné de voitures, un ingénieur brillant et un journaliste automobile. Il rêvait de créer une petite voiture sûre et abordable pour la classe moyenne. Il était juif. Un détail qui aurait été mineur, s'il n'avait pas vécu dans les années 30 en Allemagne. Avant de prendre le pouvoir, Adolf Hitler se montrait intéressé par le projet de Ganz, mais une fois bien établi comme chancelier, il s'est tourné contre lui. Menacé, l'ingénieur a dû fuir. Pendant ce temps, son invention a été retravaillée et raffinée, jusqu'à ce qu'elle devienne lal Volkswagen Beetle, l'une des voitures les plus populaires et les plus réussies de L'histoire.
