Face à la crise écologique, c'est la ruée sur le rail : l'Etat annonce un plan de 100 milliards d'euros pour le chemin de fer d'ici à 2040. Partout dans les campagnes, des collectifs se montent pour défendre les petites lignes tandis que les chantiers pour les futures LGV sont contestés. Promesse de démocratisation du voyage au tournant du siècle dernier, le train fracture le pays comme jamais.
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