Histoires de chars S02E04 Épisode 4

Fred de Boer a grandi aux Pays-Bas. De l'âge de 19 à 25 ans, il a travaillé sur la route car plusieurs de ses clients se trouvaient en France. C'est là qu'il a découvert la marque Citroën. Cette Citroën SM est propulsée par un moteur Maserati. Citroën étant à l'époque propriétaire de la célèbre marque italienne, elle se tourna du côté des « Italiens » pour augmenter la performance anémique de ce modèle. Seulement 425 Fiat Dino Spyder furent assemblées entre 1970 et 1972. Celle de Nick Puopolo a été achetée aux Pays-Bas. Pour la saison 1967, la FIA imposa aux participants du championnat F2 que le moteur soit dérivé d'un modèle de série produit à un minimum de 500 exemplaires. Ferrari n'avait pas une telle capacité de production pour un seul modèle, et signa donc une entente avec Fiat pour produire la Dino et ainsi courser en F2. Cette voiture fut nommée en l'honneur du fils d'Enzo Ferrari, décédé en 1956. En vedette, la Citroën SM 1973 et la Fiat Dino Spider 2.4 1972.