C dans l'air

Les agriculteurs de nouveau sur les routes de
France. Près d'un an après une mobilisation historique, les syndicats
agricoles appellent à manifester à partir de ce lundi 18 novembre. Leur
mal-être n’a pas disparu depuis la grande mobilisation
de l’hiver dernier et il est alimenté aujourd’hui par le Mercosur,
l’accord commercial que l’Europe veut signer avec les pays d’Amérique du
Sud. 
En discussion depuis plus de vingt ans, ce traité commercial de
libre-échange entre l’UE et les pays du Mercosur (Brésil, Argentine,
Paraguay et Uruguay) doit être de nouveau sur la table des discussions
lors du G20, qui va débuter ce 18 novembre au Brésil.
 S’il est conclu, cela créerait la plus grande zone de libre-échange de
la planète, avec un marché englobant 780 millions de personnes.

L’Allemagne et l’Espagne y sont favorables. La France s’y oppose. 600
parlementaires français ont lancé ces derniers jours un appel à Ursula
von der Leyen, publié dans les colonnes du Monde, pour dénoncer un
accord qui selon eux ne respecte pas les critères
démocratiques, économiques, environnementaux et sociaux fixés par
l’Assemblée nationale et le Sénat. La commission européenne est-elle
prête à provoquer "une déflagration démocratique en France, pays déjà
sous la menace d’un populisme anti-européen" avertissent
les élus. L’exécutif de son côté tente d’imposer un véto à cet accord
en montant une minorité de blocage alors que le monde agricole, déjà mal
en point, s’inquiète de voir des importations massives de viande et de
céréales à prix cassé et qui n’auront pas
l’obligation de respecter les normes en vigueur dans le Vieux
continent. 
Une profession en colère qui a déjà prévu de multiples actions à partir
de ce week-end, avant une montée en puissance de la mobilisation la
semaine prochaine pour disent-ils "prévenir de la future mort de
l’agriculture" française. Dans les exploitations, les
agriculteurs ne cachent pas leur écœurement après les promesses de l’an
dernier. Concurrence étrangère, normes, contrôles, prix… Ils estiment
que la plupart des problèmes soulevés l’hiver dernier sont toujours
d’actualité et exigent toujours la garantie d'un
revenu décent.

La tension monte et elle pourrait gagner d’autres secteurs alors
qu’après Auchan et Michelin, une vague de plans sociaux menace notamment
dans le secteur de l’automobile. La filière est touchée à la fois par
le recul des ventes sur le continent, la concurrence
chinoise à bas prix et la lenteur de l'électrification. 

Alors pourquoi l'UE veut-elle cet accord avec le Mercosur ? Quelle est
la position du gouvernement français et des autres pays ? Que pourrait
changer ce traité pour le secteur agricole français déjà mal en point ?
Où en sont les mesures annoncées par le gouvernement
l’an dernier pour le monde agricole ? En matière de plans sociaux quels
sont les secteurs particulièrement concernés ? Pourquoi ? Se
dirige-t-on vers un hiver de la colère ?
 
Les experts :
- Emmanuel DUTEIL - Directeur de la rédaction - L’Usine Nouvelle 
- Cécile CORNUDET - Editorialiste politique aux Échos 
- FANNY GUINOCHET - Éditorialiste économique – France Info et La Tribune  
- Gaëlle MACKE - Directrice déléguée de la rédaction - Challenges