Enquête d'action : Incivilités, vols, accidents : les vélos au cœur de la discorde !

Jamais, en France, la pratique du vélo n’a connu un tel engouement. Elle a même explosé après le premier confinement : 3,3 millions de vélos vendus en 2020. C’est une véritable révolution qui impacte le transport et la circulation en milieu urbain. Avec des conséquences souvent inattendues sur les comportements.
À Paris, pour de nombreux cyclistes, le bitume s’est transformé en zone de non-droit. Ils grillent les feux rouges, ne respectent pas les priorités, téléphonent en pédalant, roulent sur les trottoirs ou ignorent les piétons. Malgré une certaine tolérance, les brigades VTT sont obligées de sévir pour rétablir l’ordre car les infractions sont fréquentes. Les policiers doivent composer avec le déni, les insultes et l'agressivité des cyclistes contrôlés.
Les personnes à vélo restent aussi très vulnérables en cas d'accident, chaque année, 60 000 finissent aux urgences. Nous avons rencontré l'un d'entre eux, victime de la maladresse coupable d’un chauffard qui lui a broyé la jambe.
Malgré les dangers, des tribus pratiquent le vélo de manière extrême. La « bike life » est une discipline importée des Etats-Unis et adoptée par de nombreux adolescents. Une pratique qui les amène à faire des acrobaties très dangereuses au milieu des voitures et des piétons.
Enfin, le vol de vélo est devenu un fléau : on en compte un par minute, en France. Ces bicyclettes dérobées sont ensuite revendues sur Internet. Nous avons rencontré en caméra discrète l’un des principaux revendeurs de la région parisienne.