Radars de chantiers : une généralisation qui rapporte

Le gouvernement veut quasiment doubler le nombre de radars de chantiers d'ici la fin de l'année. Également appelés radars autonomes, ils sont mobiles et peuvent être régulièrement déplacés. Lancés il y a dix ans, ils étaient initialement placés dans des zones de travaux où la limitation de vitesse avait été abaissée provisoirement. Aujourd'hui, ils peuvent vous surprendre sur toutes les routes. Selon la Cour des comptes, en 2023, la totalité des amendes routières a généré deux milliards d'euros.

TF1 | Reportage A. BOURDARIAS, E. ASSALIT, Q. TRIGODET